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A Volkswagen aposentou de vez o motor EA111 1.0 de quatro cilindros da gama Fox. Agora, além da BlueMotion, todas as versões 1-litro do compacto são equipadas com o mesmo propulsor estreado no up!, tricilíndrico. Com isso, o modelo não só se modernizou como também melhorou o consumo de combustível e o desempenho.

Comparando os números da ficha técnica, a diferença entre os dois motores não parece ser tão impactante: são apenas 6 cv a mais, e o torque ainda é 0,2 mkgf menor. Na prática, contudo, os benefícios do motor de três cilindros são bastante notáveis. Impulsionado por ele, a versão Comfortline cumpriu a prova de aceleração de 0 a 100 km/h 3s2 mais rápido. Em retomadas a vantagem pode chegar a 3s7.

Volkswagen Fox Comfortline

Trabalhando com um câmbio manual com marchas mais curtas, o conjunto mais moderno proporciona uma agilidade ainda maior na utilização urbana. Nas estradas, a evolução é sentida nas ultrapassagens, que ficaram mais seguras, enquanto a rotação do motor é ligeiramente menor a 120 km/h, ao redor das 3.800 rpm. 

Mas o principal destaque é que a melhoria em desempenho vem acompanhada de maior efi­ciên­cia energética. Enquanto a média de consumo do motor anterior era de 9,4 km/l (abastecido com etanol), em percurso combinado de trechos urbanos e rodoviários, o novo Fox obteve a ótima média de 10,4 km/l.

Versão parte de R$ 45.490

Partindo de R$ 45.490, a versão intermediária Comfortline já conta com itens de série interessantes, como travas, vidros e retrovisores elétricos, direção com assistência elétrica, ar-condicionado, computador de bordo e sistema de som com entrada USB. As rodas de aço têm 15’’.

Já a configuração testada custa R$ 50.700

Para equipá-lo como a unidade avaliada, o consumidor deve acrescentar mais R$ 5.210. O montante corresponde ao pacote Urban, que adiciona sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e rodas de liga leve, além do volante multifunção conectado à nova central multimídia. Apresentada neste ano, o sistema possui tela sensível ao toque com sensor de proximidade e compatibilidade com as plataformas CarPlay, da Apple e Android Auto, da Google.

DADOS DE FÁBRICAVolkswagen Fox Comfortline
Velocidade máxima:159 km/h
Motor:Diant., trans., 3 cil., 12V
Cilindrada:999 cm³
Potência:82 cv a 6.250 rpm
Torque: 10,4 kgfm a 3.000 rpm
Câmbio:Manual, 5 marchas
Suspensão (d/t):McPherson/eixo de torção
Peso vazio/cap. máx. de carga:1.056 kg/424 kg
Diâmetro de giro:10,8 m
Porta-malas:270 litros
Peso rebocável (sem freio)400 kg
Tanque de combustível:50 litros
Pneus:Bridgestone Turanza 195/55 R15
Dimensões (C/L/A):3,86 m/1,90 m/1,55 m
Entre-eixos:2,46 m

Quanto aos custos de manutenção, os preços das três primeiras revisões não sofreram alteração em relação ao antigo motor 1.0. 

Medições realizadas na pista de testes da TRW, em Limeira (SP)

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